輝騰生產(chǎn)車間或成數(shù)字化展廳

3月18日，最后一輛輝騰車型在大眾位于德國的德累斯頓工廠下線，結(jié)束了14年的失敗體驗。大眾集團宣布，其Gläserne Manufaktur透明工廠將于4月8日重置，成為一款新的大眾品牌車型展廳，展示汽車電動性及數(shù)字化。

德累斯頓透明工廠于2002年建立，其特制的玻璃墻面使得消費者們得以親賞汽車的組裝過程。輝騰停產(chǎn)后，該工廠將繼續(xù)開放，用于汽車交付及車輛維修后的準(zhǔn)備工作。大眾德累斯頓工會會長Thomas Aehlig表示，“不久后，在消費者及訪客的見證下，這里將重新開始投產(chǎn)最高質(zhì)量的大眾汽車。在那之前，我們需要對員工進(jìn)行具備極大靈活性的調(diào)配。”

大眾在位于德累斯頓西部約120km的茨維考（Zwickau）工廠生產(chǎn)高爾夫掀背車及帕薩特車型，其或?qū)⑼该鞴S部分員工轉(zhuǎn)移至茨維考工廠，剩下的員工則分派至其它地方。

據(jù)悉，大眾透明工廠500名員工中近300名負(fù)責(zé)輝騰車型的組裝工作，該公司曾為這款高檔轎車的研發(fā)注資10億歐元（約合11.3億美元），然而，其銷量在大眾全球產(chǎn)品陣容中始終排在最末，且自2002年上市以來從未達(dá)到過銷量目標(biāo)。

德累斯頓透明工廠為大眾在德國的10座汽車工廠中最小的一座，大眾最初計劃2019年左右在該處投產(chǎn)全電氣化輝騰車型，然而，因“尾氣門”丑聞事件爆出后大眾面臨巨額賠款，未來該工廠應(yīng)當(dāng)何去何從尚不得而知。